更趨于務實 近期幾款增配小改款車盤點

    車型三：上海通用別克 君威

    市場指導價：18.59-28.39萬元

    整車質保：兩年或6萬公里

    別克君威自從上市以來一直保持著不錯的市場反應，就在上個月上海通用推出了2012款別克君威。在外觀方面，2012款君威仍然采用了那副較為運動外形設計。前臉采用家族直瀑式中網，看起來力量感十足，兩側略顯俏皮、上揚的前頭燈造型配以發動機蓋肌肉線條把“老氣”的風格一掃而光。c柱設計采用跑車那種更加傾斜的設計元素，給人感覺很年輕很有活力，但又不是那么的激進。

    內飾方面，2012款君威與老款相同，仍然采用了淺色和深色兩種內飾顏色格局，淺色則相對傳統，感覺更加溫馨愉悅，并能突出空間感。而深色內飾近來則越來越受消費者的歡迎，它顯得運動感更強。再加上環抱式的中控臺、炮筒式的儀表盤、中控臺上密密麻麻的按鍵以及頂部大屏幕看著非常顯檔次，也很容易激起人們駕駛的欲望。另外，在車身尺寸方面2012款君威依舊和老款一樣，所以在空間表現方面并沒有太大的變化，2737mm軸距，實際體驗，不管是前排還是后排頭部和腿部空間都很不錯。

    配置方面，相比老款，配置是2012款君威變化最大的地方，全系車型中除了保持老款車型豐富的配置外，2012款君威針對不同車型分別增加了倒車視頻影像、四車窗防夾一鍵升降、無鑰匙進入系統以及usb外接音源接口等，此外，2012款車型還采用了更高級的座椅面料。使得乘坐的舒適性進一步提升。與此同時，2012款新君威2.4L SIDI、2.0L和1.6T車型還裝備了更加高效的EPS電子助力轉向系統，從而使得整車的性價比進一步提高。

    動力方面，2012款君威依然沿用了老款的動力系統，全系搭載了1.6T、2.0T、2.0L以及2.4L四款排量不同的發動機。其中作為銷售主力的2.0T車型搭載的是一款直噴渦輪增壓發動機，最大輸出功率為162kw/5300rpm，最大輸出扭矩為350Nm/2000-4000rpm，動力相當不錯；而2.4l車型搭載的是2.4升SIDI缸內直噴發動機，最大輸出功率為137Kw/6200rpm，最大輸出扭矩為240Nm/4800rpm，該發動機在動力輸出和經濟性上有著更好的表現。另外，在變速箱方面，除1.6T精英運動版搭載的6擋手動變速箱沒有變化外，2012款君威的其它車型都換裝了新一代六速手自一體變速箱，該變速箱的燃油經濟性和加速性能都很不錯。

    車型點評：新君威自上市以來憑借著時尚動感的外形和豐富配置，贏得了大部分消費者的親睞。不過隨著時間的推移消費者也開始出現審美疲勞，這從去年新君威的銷量上就能看出。雖然2012款君威的推出在外觀、內飾和動力方面沒有多大變化，但是就配置而言，部分車型配置的提升，也使得新君威整車的性價比進一步提高。